Jorge Pedraza (director del ministerio de transporte) nos comenta

En una conferencia que pudimos escuchar dada por el señor Jorge Pedraza, director de tránsito y transporte del ministerio de transporte de Colombia, hemos aprendido varios puntos basicos que el mismo explicó, los cuales son realmente muy útiles para conocer más al respecto del tema.

Comenzando con la charla, nos comentó un poco sobre el runt, una plataforma de información muy robusta que, según él, centraliza 11 registros nacionales en uno solo para poder conectar en linea más de 240 organismos de tránsito, para que todos los trámites que se hagan en ella, se puedan monitorear en todo momento y validar la información subida. Continuando, nos presenta la siguiente pregunta para una respuesta:

¿Cual es el objetivo del runt?

Por un lado, el primer objetivo es dar cumplimiento a un mandato del congreso en el cual se solicita la unión de las bases de datos con registros automotores para poder así continuar con el siguiente de los objetivos.

Si bien es bastante simple de decir, no es tan facil erradicar de la vida diaria factores de corrupción o irregularidades (como por ejemplo las doble licencias, es decir conductores que en una localidad pierden los derechos de tener su licencia de conducir, pero pueden obtenerla en otro lugar del país ya que los registros no son únicos, y por lo tanto no salta la alerta de error a la hora de solicitar uno nuevo).

En base a lo de arriba, por ejemplo si uno desea obtener el carnet de conducir en otra localidad alejada, apenas ingrese su huella digital para poder tenerla en el carnet, antes no habia problema pero en la actualidad el runt no lo permite más ya que es una sola base de datos.

También se controlará el hurto técnico de vehículos, es decir cuando se copian los datos de un vehiculo en una carpeta “gemela” y se hacen los archivos de un nuevo vehículo que estará en otra localidad para que no se encuentren los mismos y haya problemas. Esto es muy común, ya que a los autos robados se les consigue una identidad original (pero duplicada) y por lo tanto no tienen más problemas al respecto.

Qué deben hacer aquellos que no pueden acceder al runt por internet?

El sistema del runt, en el momento en el que nos registramos, necesita de una autorización del sistema de autodeclaración, operación previa para diligenciar dicho trámite.

En caso de uno no poder avanzar en el proceso debido a algun problema con dicho sistema para poder ingresarnos al runt, debemos diligenciar de forma manuscrita y entregando allí mismo una copia en la cual colocarán un “recibido” en la misma, como que hemos dejado el manuscrito de la autodeclaración y ellos mismos se encargarán de asentarlo.

De que sirve el runt a los propietarios de vehiculos?

Como herramienta, el runt permite la garantia de la propiedad del parque automotor, ya que por la seguridad de la información, no permite transpasos de alguna u otra forma ilegales, además de permitir que los cambios de colores o motor en un vehículo, sean mucho más fáciles y claros a la hora de ver los detalles de un vehículo, evitando así el duplicado de vehículos como fraude.

Además, ya no se digita ningun tipo de documento (el cual puede perderse), sino que el sistema guarda en sus bases de datos todo tipo de registros en los cuales podemos ver las actualizaciones con fecha actualizada, pudiendo comparar historicamente las mismas.

Que sancion recibiran aquellos que no realicen el registro al runt en tiempo y forma?

Como bien sabemos, para que se incluya un vehiculo en el sistema del runt, al igual que una persona, se lo debe hacer por parte del propietario del vehiculo por primera vez para que el mismo pueda ser ingresado a la base de datos. En la actualidad es un proceso casi automático e incluso podemos decir que bastante simple ya que a la hora de comprar un vehículo nuevo en una concesionaria, es automaticamente ingresado a la base de datos.

Algo que no podemos olvidar es que en sus comienzos, cuando el sistema comenzaba apenas a extenderse por el país, las inclusiones no eran automáticas y los habitantes del país no confiaban demasiado en el sistema, es decir que no tenian mucha voluntad de ingresar sus datos a este sistema.

De todas formas, si mencionamos las sanciones que recibirán aquellas personas que no ingresen sus datos al sistema, nos encontramos con que se piden 2 salarios minimos legales vigentes, es decir que por solo no querer ingresar los datos del automotor de nuestra pertenencia, simplemente deberemos pagar un importe equivalente a lo antes mencionado.

Un dato importante es que el tiempo previo a ser sancionados por no actualizar los datos es bastante amplio, es decir que no es cosa de unos pocos días para que nos sancionen, sino que el runt, en su momento, daba algunos meses incluso como para que la gente pueda, a tiempo, hacer lo que debia sin ser antes castigada con una multa.

Para más información, les recomendamos que visiten nuestro sitio web en el cual podrán continuar leyendo más sobre el tema, además de hacer las preguntas que considern necesarias y así podremos respondérselas.

En caso de no parecerles suficiente, les recomendamos contactar a los centros de atencion al cliente del runt, en donde podrán hacer todas las consultas que deseen, ya sea de forma telefónica o personal.